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ヤマハ xtz125 オフ車 原付二種 まさかの原付2種！！YAMAHAのフルサイズオフロード！！ - YouTubeの詳細情報
まさかの原付2種！！YAMAHAのフルサイズオフロード！！ - YouTube。ヤマハXTZ125を3年間乗った感想と維持費などのまとめ ＃XTZ125。新車】ヤマハ XTZ125 入荷しました！ | モーターサイクルショップ。ヤマハ XTZ125E – 125ccの利点は足着き性だけじゃない 試乗インプレ。
ヤマハのxtz125です 去年の夏ごろ前に買いましたが250かったため売ります 去年の夏頃にタイヤ前後新品、タイヤチューブ前後新品、ブレーキフルード交換、オイル交換、エアフィルター交換、チェーン交換しております 不具合は走行には関係ないですが、ブレーキレバー折れ、全体的な傷、マフラーエキパイのひどい錆、メーター球がつかない時がある オフ車は見た目より走ればいいと思ってるので気にせず乗ってました 年式は2003.2004年ぐらいのブラジル製なのでxtz125は馬力が二種類ありますが、高出力のほうの13馬力あるほうです 走行距離は3万ちょっとです ネットでよく始動性が悪いとありますが、降りる30秒前にコックオフして、次かける時オンにしてかければ一か月後でもキック一発でかかりますので調子はいいかと思います 各ギアともスムーズに吹け上がります オイル漏れ、ガソリン漏れありません 見た目はかなりボロいので見た目気にする人は買わない方がいいと思います 中身が調子良いなら見た目は気にしない人が買ってください まだナンバー着いてますので購入されてから一時抹消します 現車確認可能です
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